Restauration Niedersachsenjolle Susan - Teil 5: Todholz und Längsfurniere

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Anpassung der LängsfurniereAnpassung der LängsfurniereDie Baufortschritte an unserem Highlightprojekt, der Restauration der Niedersachsenjolle Susan gehen fleissig voran und werden hier weiterhin in unserem "Restaurationstagebuch" dargstellt.

Aktuell sind es Bilder unserer Arbeit aus den Monaten August und September.

Diese zeigen unsere Fortschritte bei diesem von unsen erworbenen seltenen Restaurationsobjekt von Abeking & Rasmussen .

Wir haben jetzt:

  • das neue Todholz für die Susan gebaut. Das Todholz ist aus Sipomahagoni.
  • Der Schwertschlitzt wurde beschichtet und laminiert.
  • Die Innenschicht des Schlitzes ist mit Epoxidharz mit Graphit beschichtet
  • Und wir haben mit dem aufbringen des Längsfurniers angefangen. 
    Die Längsfurniere wurden angepaßt und unter Vakuum verklebt. Wir verwenden dafür ein spezielles  Epoxidharz.

Hier finden Sie die Bilder der aktuellen Bauphase und hier einen Gesamtüberblick in Bildern

Bautagebuch

Halbmodelle der HD 20 Baupalette und eines Schärenkreuzer

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Halbmodelle-SchaerenkreuzerSchon immer war es Bestreben von Fricke & Dannhus mit individuellen Anpassungen an unseren Serienbooten wie den Daysailern, Jollenkreuzern und Elekrobooten und erst Recht mit unseren Sonderbauten die individuellen Wünsche unserer Kunden in den Mittelpunkt zu stellen.

Wir bauen Ihnen  Ihr persönliches Traumboot nach Ihren Vorstellung in höchster Bootsbau-Qualität.

Und so war es für unsere Bootsbauer eine interessante Aufgabe das ganze auch mal in deutlich verkleinerter aber orginalgetreuer Form, als klassisches Halbmodell herzustellen. 

thumb Halbmodelle HD20 TypenAls Ergebnis haben wir jetzt Halbmodelle von allen Typen, wie der HD 20 Kaja, der HD 20 Classic und der HD 20 Sunja  und einen wunderschönes Modell eines bei uns restaurierten Schärenkreuzers.

Also wenn Sie mal auf der Suche nach einem besonderen Schmuck für das Wohnzimmer oder einem ganz besonderen Geschenk sind - sprechen Sie uns an.

HD 20 Sport - ein ganz besonderes Boot

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Und wieder hatte ein Eigner eine besondere Vorstellung von seinem Traumboot. Eine HD 20 sollte es sein, aber mit einem sportlichen Ausbau.

HD-20-Sport-33So wurde diese wunderschöne HD 20 erstellt und mite einem jollen- oder jollenkreuzerartigen Cockpit versehen. Dieses sorgt für einen größeren Cockpitbereich und die Anpassung des Decks und der Einbau der Ausreitgurte erlaubt es die ranke HD 20 sportlich und jollenartig zu segeln.

Konsequenterweise ist dann auch die Beschlagsausrüstung auch eher auf Optimierung der Trimmeinrichtungen und sportliches Segeln ausgelegt.

Und der graue GFK-Rumpf tut sein übriges um diesem Schmuckstück seinen eigenen optischen Charakter zu verleihen.

Restauration einer Seezunge A

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Restauration Seezunge AAuch in diesem Winter haben wir wieder einige Restaurationsprojekte gehabt.

Hier zum Beispiel eine Bilderserie von der Überholung einer Seezunge A die ca 50 Jahre alt ist und die durch unser Team eine komplette Restauration erfahren hat. 

Auf den letzten Bildern sieht man, was für ein Schmuckstück daraus wieder geworden ist.

Unser Highlight

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  • 15qm Jollenkreuzer (P-Boot) 2302-4

    15-qm-Jollenkreuzer (P-Boot) 2302-4

    15qm Jollenkreuzer (P-Boot), GER 1887, Baujahr 2005, GFK Rumpf und Teakstabdeck, Regattaausführung, Top-Ausstattung, 2 Schwerter, 2 Ruderblätter,Trailer

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