15qm Jollenkreuzer

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15qm Jollenkreuzer mit 50qm Spi
Überlegene Höhe am Wind
Unser Jubiläumsschiff: der 400ste Jollenkreuzer
P-Boot-Segeln-05
P-Boot Segeln
P-Boote beim Start einer Regatta

Die Faszination des Segelns - mit unseren P-Boote können Sie diese erleben

thumb_P-bootEinen 15qm Jollenkreuzer - oder auch P-Boot genannt- zu segeln, heißt sich für eine bestimmte Philosophie auf dem Wasser zu entscheiden.
Der auf nationalen und internationalen Regatten erfolgreiche van de Stadt-Riss zeichnet dieses Boot besonders aus. Weit über 2000 Boote werden auf vielen Binnenrevieren Europas gesegelt.
Faszinierende Segeleigenschaften lassen kaum Wünsche offen: die extreme Höhe am Wind begeistert genauso, wie das atemberaubende Gleiten unter Spinnaker.
Im Detail ist der 15qm Jollenkreuzer ganz groß, hier bekommt der engagierte Regattasegler alles, was er braucht.

Unser Anspruch "Bootsbau in Perfektion" finden Sie im formverleimtem Rumpf aus Iängsfurniertem Mahagoni, der in Verbindung mit Teak große Überholungsintervalle und eine lange Lebensdauer sichert und eine zeitlose Eleganz austrahlt.
Auf Wunsch fertigen wir auch einen GFK-Rumpf bei dem Aufbau, Deck und Cockpit in Holzausführung sind.
Und als neu hinzugekomme Variante bieten wir auch einen   GFK Rumpf in Epoxidharz-Sandwichbauweise an, der im Vakuumverfahren gefertigt wird.

Unsere jahrzehntelange Erfahrung im Bau von erfolgreichen 15qm Jollenkreuzern - mit unseren Schiffen wurden in den letzten 5 Jahrzehnten immer wieder Meisterschaften gewonnen- erlaubt uns auch sehr individuell auf die Wünsche unserer Kunden einzugehen.
So kann auch jeder 15qm Jollenkreuzer ein Unikat werden.
Sie sehen dies z.B. im folgenden an Varianten der Gestaltung des Cockpitsbereichs.

Ausbauvarianten im Travellerbereich 1 Ausbauvarianten im Travellerbereich 2
Ausbauvarianten im Travellerbereich 3 Ausbauvarianten im Travellerbereich 4
15er-Schale mit Holzrumpf 15er-Schale in GFK Sandwich-Vakuumverfahren

 Und so konnten unsere 15qm Jollenkreuzer in den letzten beiden Jahren immer die ersten 3 Plätze auf dem Siegerpodest füllen.

Typenplan

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Die sehr aktive P-Boot Klassenvereinigung richtet eine Vielzahl von Regatten und Treffen auf interessanten Revieren aus.
Die große Schar der P-Boot Segler freut sich, Sie bald als aktiven Segler begrüßen zu können.

Weitergehende technische Daten und Informationen zu unserem
15qm-Jollenkreuzer finden Sie hier ...

Freude am Tourensegeln

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15er- Jollenkreuzer in Tourenversion mit Mahagoni-Rumpf
15er- Jollenkreuzer in Tourenversion mit GFK-Rumpf und hochgezogenen Süllbord im Cockpitbereich

Der temperamentvolle, flachgehende schnelle 15qm Jollenkreuzer reizt nicht nur Regattasegler sondern auch Familien zum Tourensegeln.

Auf Grund moderner und individueller Holzbauweise sind viele unterschiedliche Inneneinrichtungen möglich. Die Kajüte bietet 2-3 Schlafplätze.

Für weiteren Stauraum kann das Cockpit zusätzlich mit Backskisten ausgestattet werden.
Die serienmäßige Rollfock und ein Ballastschwert dienen der Sicherheit.

Mit dem leicht veränderbaren Tiefgang ist das Wasserwandern und Ankern besonders in flachen Gewässern sehr attraktiv. Und Sie sind nicht allein, denn weit über 2500 Boote segeln bereits auf Europas Binnenrevieren.

Unser Anspruch "Bootsbau in Perfektion" finden Sie im formverleimtem Rumpf aus Iängsfurniertem Mahagoni, der in Verbindung mit Teak große Überholungsintervalle und eine lange Lebensdauer sichert und eine zeitlose Eleganz austrahlt.

Auf Wunsch fertigen wir auch einen GFK-Rumpf bei dem Aufbau, Deck und Cockpit in Holzausführung sind.

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Bildergalerie:

Und hier noch eine Bildergallerie aus der Bauphase unseres 15qm Jollenkreuzers .

Unser Highlight

Eine Seerose für Spass, Freizeit und Familie

Im Jahr 2010 haben wir einem Holz-Enthusiastien aus der Schweiz eine neue Seerose in Mahagoni formverleimt an den Bodensee geliefert. Auch hier hat der neue Eigner seine Vorstellung von seinem "Traumboot" durch Fricke & Dannhus realisieren...
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    16-qm-Jollenkreuzer / S-Kreuzer, Baujahr 1994, komplett Holz (formverleimt), komplett mit Segeln, Persenning, Torqeedo 1003 CL Elektromotor und Slipwagen.

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