Restauration eines Schärenkreuzers - die Manon ist in Ihrem Element

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Die Manon schwimmt im Wannsee nach Ihrer RestaurationUnser aktuellen Restaurationprojekt - der Refit eines 22er Schärenkreuzer durch die Holzbootsbauspezialisten von Fricke & Dannhus ist jetzt abgeschlossen. 

Das Schiff schwimmt jetzt in seinem Element - in diesem Fall dem Berliner Wannsee - und wurde seinem Eigner übergeben und schon für die ersten Fahrten genutzt. Und er ist von der Restauration, aber noch mehr von den Segeleigenschaften begeistert.

Tranport, Wasserung und erste Ausfahrten

Anfang April war es dann so weit.

Der umfängliche restaurierte Schärenkreuzer, der jetzt den Namen "Manon" trägt wurde verladen und auf dem neuen Trailer verpackt.

Manon und Clara auf dem Weg nach Berlin - beide restauriert bei Fricke & DannhusZusammen mit dem ebenfalls bei uns restaurierten Schärenkreuzer Clara, haben wir beide Schärenkreuzer nach Berlin zum Wannsee gefahren. Dort wurde die Clara im VSaW und Manon im BYC gekrant, geriggt und segelfertig für die Eigner gemacht.

Und so konnten die Eigner der Manon auch gleich die ersten Ausfahrten machen, so das jetzt auch die ersten Segelbilder fertig sind. Das Boot erfüllt alle Erwartungen die der Eigner hatte und hinterließ eine rundum zufriedene und begeisterte Crew. Und das bei gleich heftigen Bedingungen, denn an diesem Wochenende waren auf dem Wannsee bis zu 6 Bft - aber alle waren sich einig: das Boot segelt super.

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Haus- & Gebrauchtbootmesse 2019 & Schauen und Staunen in Lembruch

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

thumb Hausmesse 2019 3Der Saisonstart mit der Fricke & Dannhus Haus- & Gebrauchtbootmesse 2019 war gelungen, trotz des gerade am Samstag suboptimalen Wetters mit Schneeschauern.

Zum Glück schien wenigstens am Sonntag die Sonne immer wieder - bei aber weiterhin recht kalten Temperaturen. Aber trotzdem war unsere Haus- & Gebrauchtbootmesse - die am Sonntag parallel mit dem 6. Schauen und Staunen in Lembruch, der Gewerbeschau der Lembrucher Unternehmen stattfand - dann doch gut besucht.

Es waren recht viele Leute auf unserem Gelände unterwegs, um sich unsere Neubauten und die zahlreichen Gebrauchtangebote anzugucken oder im Segel- & Freizeitstore die neuen Kollektionen zu betrachten und zu shoppen.

thumb Hausmesse 2019 1

 

Restauration eines Schärenkreuzers Teil 10 - Mast fertig riggen und stellen

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Restauration Schaerenkreuzer RiggenWir nähern uns dem Finale der Darstellung von unserem aktuellen Restaurationprojekt - dem Refit des 22er Schärenkreuzer „Anitra“ durch die Holzbootsbauspezialisten von Fricke & Dannhus. 

Mast fertig riggen und stellen

Auch für den Mast wurden viele neue Beschläge angefertigt. Dann haben wir den Mast das erste Mal gestellt und alle Wanten und Stagen abgelängt.

Der Segelmacher von North Sails war vor Ort und hat die neuen Segel gemessen und wir haben gemeinsam die Position der Genuaschienen festgelegt.

Auch der neue Trailer von Harbeck, der extra für das Boot angefertigt wurde, ist eingetroffen.

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Restauration eines Schärenkreuzers Teil 9 - Endlackierung und Beschläge

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Restauration Schaerenkreuzer 70Wie versprochen geht es jetzt etwas zügiger weiter mit den Infos zu unserem aktuellen Restaurationprojekt - dem Refit des 22er Schärenkreuzer „Anitra“ durch die Holzbootsbauspezialisten von Fricke & Dannhus.

Endlackierung und Beschläge

Der letzte Schliff ist gemacht und alle Mahagoniteile wurden mit einem 2 Komponenten Lack spritzlackiert. Das Kajütdach wurde weiß lackiert.
Und all das auf die ca. 15 Schichten Lack als Grundierung.

Wir haben dann einige Beschläge, die aus verzinktem Stahl waren neu in Edelstahl / VA Stahl angefertigt und auch zum teil auf die kommenden Anforderungen hin optimiert und entsprechend verändert. Nun werden die Beschläge neu montiert und eingedichtet.

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Restauration eines Schärenkreuzers Teil 8 - Unterwasserschiffbeschichtung und Lackaufbau

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Restauration Schaerenkreuzer Beschichtung UnterwasserschiffIm Frühjahr ist bei uns immer sehr viel los, deswegen erst jetzt wieder Infos von der Restauration des 22er Schärenkreuzer „Anitra“ durch die Holzboot- & Restaurationsspezialisten von Fricke & Dannhus.

Wir werden in den nächsten Tagen die Serie fortsetzen, denn die Arbeiten sind schon deutlich weiter als die Dokumentation ;-)

Beschichtung des Unterwasserschiffs

Das Unterwasserschiff der Anitra wurde von den Holzbootsbau-Experten von Fricke & Dannhus bis zum rohen Holz abgezogen und auf Faulstellen oder Fehlstellen abgesucht.

Es wurden kleinere Stellen ausgefräst und dann haben wird das Unterwasserschiff komplett mit Epoxidharz und Glas bezogen.

Lackaufbau Aufbau und Deck

Restauration Schaerenkreuzer Lackaufbau Deck und AufbautenParallel zu den Arbeiten am Unterwasserschiff, haben wir die Mahagoniteile vom Aufbau und Deck vorlackiert.
Es sind ca. 15 Lackschichten als Grundierung aufgespritzt und gerollt worden.

Dann wird als nächstes der Endschliff gemacht und dann die Endlackierung aufgespritzt.

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Haus- und Gebrauchtbootmesse & "Lembruch - Schauen und Staunen" am 13./14. April 2019

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Hausmesse & Schauen und StaunenAuch in diesem Jahr findet die große Fricke & Dannhus Haus- und Gebrauchtbootmesse wieder statt - und zwar  am13. und 14. April 2019.

Und wie schon in den letzten Jahren findet - wegen des großen Erfolges - am Sonntag den 14. April auch parallel jetzt schon zum 6. mal "Lembruch - Schauen und Staunen" - die Gewerbeschau der Lembrucher Unternehmen statt, die sich und Ihre Dienstleistungen & Produkte präsentieren.

  • Samstag 13.April - Haus- und Gebrauchtbootmesse bei Fricke & Dannhus
    • Gebrauchtbootausstellung in Lembruch von 9.00 – 16.00 Uhr
    • Werftbesichtigung um 15.00 Uhr in Hüde
  • Sonntag 14. April - Schauen und Staunen – von 10.00 – 18.00 Uhr und Haus- und Gebrauchtbootmesse bei Fricke & Dannhus
    • Schauen und Staunen – von 10.00 – 18.00 Uhr
    • Ladenöffnungszeiten Fricke & Dannhus in Lembruch: 9.00 – 18.00 Uhr
    • Werftbesichtigung in Hüde um 15.00 Uhr

Weitere Infos über das genaue Programm folgen noch.

Also schon mal in den Kalender eintragen.

50 Jahre Boot Düsseldorf - Fricke & Dannhus war dabei

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Boot Duesseldorf 2019 7Zum 50 jährigen Jubiläum der boot Düsseldorf -  der weltweit größten Wassersportmesse - im Januar 2019, war auch das Team von Fricke & Dannhus wieder vor Ort.

Dieses mal mit einem neuen und wunderschönen Daysailer vom Typ HD 24 Venja und einem klassischen 15qm Jollenkreuzer aus unserer Werft mit dem Baubeginn im Jahr1969.
Damit ist dieser klassische Jollenkreuzer-Riss genauso alt wie die Messe boot in Düsseldorf - 50 Jahre.

Dieser wunderschöne und gut gepflegte 15qm Jollenkreuzer (oder auch P-Boot) steht übrigens aktuell zum Verkauf und wurde für die Jubiläums-Messe noch mal so richtig schick gemacht.

In diesem Top-Zustand begeisterte er so die Besucher vor Ort im wieder einmal gut besuchten Classic Forum in Halle 14.

Restauration eines Korsar Teil 2 - Teakdeck und Lackierung

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Restauration Korsar 15Wir hatten schon über unserer Restaurationsprojekt an einem klassischen Holz-Korsar berichtet.
Hier jetzt ein neuer Bericht mit den weiteren Fortschritten beim Refit dieser klassischen Jolle zu einem optisch neuwertigen Schmuckstück.

Wir haben auf das Sperrholzdeck jetzt ein Teakfurnier unter Vakuum aufgeklebt. Im Nachgang wurden Fugen in das Furnier gefräst, geprimert und mit Sikaflex 290DC ausgegossen.
Die Leibhölzer und Fische wurden in Mahagonifurnier aufgelklebt, gebeizt und lackiert.

Der Rumpf wurde mehrmals grundiert und gespachtelt. Die Außenhaut sollte dunkelblau werden und wenn man ein Boot in einer dunklen Farbe lackiert muß die Oberfläche passen!

Restauration Korsar 11Auf den Ausstellungen sind die meisten Boote übrigens weiß, damit man gegebenenfalls Fehler (Beulen) in der Oberfläche nicht so sieht.

Aber wie das Bild zeigt, ist das bei gründlicher und handwerklicher sauberer Auführung der Grundierungs- und Spachtelarbeiten und bei viel Sorgfalt nicht notwendig so. Dieser Rumpf mit weissen Unterwasserschiff glänzt ohne Beulen oder Dellen zu zeigen!

Die kleine Jolle hat sich zu einer Yacht gemausert!!!

Hier die Bilder vom aktuellen Stand der Restauration und weiter unten findet Ihr alle Bilder des Gesamtprojekts von Anfang an.

 

Betriebsferien bei Fricke & Dannhus ab dem 22.12.2018 (Werft), bzw. 24.12- (Segel- & Freizeitstore)

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Betriebsferien über die Weihnachtszeit: Bildrechte Fotolia Urheber: photonikoBetriebsferien über die Weihnachtszeit: Bildrechte Fotolia Urheber: photonikoDiesDas Jahr neigt sich dem Ende zu - und damit kommen auch unsere Betriebsferien näher. In diesem Jahr ist unsere Werft in Hüde vom 22.12.2018 bis zum 06.01.2019 geschlossen.

In unserem Segel-  & Freizeitstore in Lembruch können Sie  auch noch am 24.12. bis 12:30 Uhr wunderschöne Weihnachtsgeschenke für Ihre Liebsten erwerben - wir freuens uns auf Ihren Besuch.
Also, die Betriebsferien im Segel-  & Freizeitstore in Lembruch vom 24.12. bis zum 06.01.2019.

Ab dem 7. Januar 2018 sind wir dann zu unseren normalen Öffnungszeiten der Wintersaison in Hüde und Lembruch gerne wieder für Sie da.

Wir wünschen allen ein frohes Weihnachtsfest, ein glückliches, gesundes neues Jahr 2019 und hoffentlich mehr Wasser unter dem Kiel / Schwert.

Restauration eines Schärenkreuzers Teil 7 - Kielmontage

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Restauration Schaerenkreuzer 56Und erneut Infos von der Restauration des 22er Schärenkreuzer „Anitra“ durch die Holzboot- & Restaurationsspezialisten von Fricke & Dannhus.

Kielmontage

Wir haben jetzt den Ballstkiel wieder montiert. Die Beplankung haben wir erst nach der Kielmontage wieder ersetzt, weil wir den Bereich der Bilge in dem Bereich sehr dicht beschichtet haben.
Das Boot wird von außen eine Glasschicht bekommen damit es dicht ist. Wenn man die Außenhaut mit einer Glasschicht überzieht muß man verhindern, das Wasser was ggf. im Boot steht von Innen an die Beplankung gelangen kann.

Es ist also sehr wichtig, das der Bilgebereich auch von innen absolut Wasserdicht ist!

Restauration Schaerenkreuzer 59Wir haben die neuen Füllstücke und auch die neuen Spanten mit Speigatten gebaut. So ist sichergestellt das unser Bilgenwasser sich an der tiefsten Stelle sammelt und wir  nur eine Entnahmestelle haben.

Außerdem mußte der Bereich vor dem Zuplanken perfekt beschichtet werden auch der Bereich wo die neuen Kielbolzen durch die Füllstücken und den Kiel gehen.

So beschichtet sollte der Bilgebereich und auch das Unterwasserschiff die nächsten Jahrzehnte wartungsfrei sein! An der Stelle gibt es nicht viele Eigner von Vollholzbooten die das behaupten können!

Mehr Bilder unten:

Unser Highlight

Restauration eines Schärenkreuzers Teil 5 - Mast und Deck

Und wieder gibt es neue Infos von der Restauration des 22er Schärenkreuzer „Anitra“ der von den Holzboot- & Restaurationsspezialisten von Fricke & Dannhus immer weiter zum Ziel geführt wird. Mast der Anitra Anitra hatte bisher...
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    HD 750 | 2600-1, Baujahr 1988 komplett ausgestattet mit Dieselmotor und Trailer.

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    HD 24 VENJA | 2505-2,  GFK Rumpf (blau) und Holzaufbau mit Top-Zubehör, Einbaudiesel und Trailer zu verkaufen.

Öffnungszeiten ...

unseres Segel- & Freizeit-Stores in Lembruch...

... von Ostern bis September - :

Mo. - Fr. = 9.00 - 12.30 Uhr + 14.00 - 18.00 Uhr
Sa. = 9.00 - 14.00 Uhr
So. + Feiertage = 9.00 - 12.30 Uhr

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