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Torqeedo E-Motor im Schacht eingebaut

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Aktuell haben wir für den bei uns erstellten Einzelbau J 22 Vintage einen Torqeedo-Elektro Motor 1003 in einen Schacht zum Aufholen eingebaut.

Die Höhe des Achterdecks sind 580mm und der Motor läßt sich komplett einziehen und unten im Rumpf wird dann das Loch durch einen Deckel verschlossen.

So dass beim Segeln die positiven Segeleigenschaften der J 22 Vintage nicht leiden und trotzdem einfach und schnell der Elektromotor genutzt werden kann.

Torqeedo Motor im Schacht von hinten Der Motor im Cockpit hinten Torqeedo Motor im Schacht von der Seite. Gut zu sehen die Klappe die den Rumpf "abdichtet"

Auslieferung des neuen 20qm Jollenkreuzers

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

20qm Jollenkreuzer in HebeboxDer Bau des fahrtentauglichen, aber auch für den Regattaeinsatz gedachten 20qm Jollenkreuzer oder auch R-Boot, den wir über den Winter hier dargestellt haben, ist abgeschlossen.

Das Fricke & Dannhus Team hat das Boot an den zufriedenen Kunden ausgeliefert, es aufgeriggt und mit dem Eigner den ersten Probeschlag gemacht.

Der 20qm Jollenkreuzer hat noch zusätzlich einen fest eingebauten E-Motor bekommen, der unter dem Achterdeck hochklappbar ist. Wenn der Motor hochgeklappt ist schließen sich unten 2 Klappen und der Motor ist nicht mehr zu sehen.
20qm Jollenkreuzer in HebeboxDas Boot hat ausserdem eine Elektrowinsch bekommen um der Vorschoterin des Eigners die Arbeit zu erleichtern.
Für dieses Schmuckstückt haben wir auch gleich noch eine Hebebox / Helling gebaut, die es dem Eigner einfach ermöglicht das Schiff aus dem Wasser zu heben. 
Ein echter Hingucker!!!! Das perfekte Boot in einem perfekten Liegeplatz.

 

Hier weitere Berichte vom Bau und Bildergalerien

Pommersche Flunder zu Wasser gelassen

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Pommersche Flunder im AutokranDie Pommersche Flunder ist ein "besonderes Schiff".

Und so besonders wie dieses Schiff, ist auch der alljährliche Prozess beim Saisonstart.

In der Woche vor Ostern haben wir die Pommersche Flunder aus dem Winterlager in der Bootswerft Fricke & Dannhus nach Bad Zwischenahn gebracht.

Aungrund der Breite der "Flunder" von 3,6m, muss das ganze als Überbreitentransport Breite mit Begleitfahrzeug durchgeführt werden.

Das Boot wird dann mit einem Autokran ins Wasser gesetzt und von uns komplett aufgeriggt und zum Liegeplatz gebracht.

Haus- und Gebrauchtmesse erfolgreich verlaufen

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

Haus- und GebrauchtbootmesseDie Haus- und Gebrauchtmesse von Fricke & Dannhus im Rahmen der gemeinsam mit 4 Partner veranstalten Veranstaltung "Schauen und Staunen in Lembruch" ist erfolgreich verlaufen.

Gerade am Samstag war bei gutem Wetter ein reger Besucherandrang vor Ort, der sich die aktuellen Neubauten, unsere Elektroboote und unsere große Gebrauchtbootausstellung angucken wollte. 
Oder die sich im Rahmen der Werftführungen moderne und traditionelle Bootsbautechniken zeigen liessen.

Und auch die Angebote im Segel- & Freizeitstore - u.a. mit der neuen Kollektion von Musto - trafen auf großes Interesse.

Hier ein paar Impressionen der Hausmesse:

Porsche und Fricke & Dannhus: Fortschritt und Tradition in einem Raum

Geschrieben von Thomas Bunte am . Veröffentlicht in News

 

Fricke & Dannhus und PorscheBei einer Einführungs-Veranstaltung für einen neuen Porsche SUV hat das Porsche Zentrum Osnabrück war auch Fricke & Dannhus vor Ort.

Die Marke Porsche steht - wie Fricke & Dannhus -  für modernste Technologie, handwerkliche Präzisionsarbeit, höchste Qualität und auch Tradition. 

So haben wir im Porschezentrum in Osnabrück eine HD 20 Kaja und unsere HD 550 Camus ausgestellt.
Beide Boote haben bei den geladenen Gästen großes Interesse geweckt. Vor allem die HD 550 Camus, mit Ihrer eleganten und sportlichen Erscheinung kam in diesem Ambiente sehr gut an.

Ein Dank nochmal an das Porsche Zentrum Osnabrück für die Einladung und das tolle Event.

Unser Highlight

Design 15qm Jollenkreuzer mit moderner Optik zu verkaufen

Der 15qm Jollenkreuzer mit etwas anderem Design! Bei diesem Schiff haben die  Erst-Eigner/In Ihre Vorstellung von einem 15qm Jollenkreuzer (P-Boot) umgesetzt und so ist ein Schiff mit einem modernen Design entstanden.Mit seinem Kajütaufbau...
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Neue Gebrauchtboote

  • Privateer-Kajütboot | 1800-1

    Privateer-Kajütboot | 1800-1

    Privateer-Kajütboot, Baujahr 1973, Länge: ca. 6 m, komplett GFK mit kompletter Besegelung, Zubehör und Trailer.

  • HD 20 Kaja | 2500-6

    HD 20 Kaja | 2500-6

    HD 20 Kaja, Baujahr 1992, GFK Rumpf, Teakdeck, komplett ausgestattet mit Kräutler-Elektromotor und Trailer.

Öffnungszeiten ...

unseres Segel- & Freizeit-Stores in Lembruch...

... von 25.03. bis September - :

Mo. - Fr. = 9.00 - 12.30 Uhr + 14.00 - 18.00 Uhr
Mi. = 9.00 - 12.30 Uhr + 14.00 - 16.00 Uhr
Sa. = 9.00 - 16.00 Uhr
So. + Feiertage = geschlossen