Über das Projekt der umfangreichen Restauration einer HD 24 Venja hatten wir ja schon einleitend berichtet.

Neben den Tätigkeiten an Rumpf - komplett neu lackiert - und Deck - alle Holtzeile abgezogen und neu auflackiert, andere Holzteile wurden ersetzt. Daneben haben wir aber auch alle Beschläge neu beschichtet.

Dabei sind die Beschläge in einem Goldton beschichtet worden, der nicht mehr anläuft wie Messing. Wir haben das schon öfter gemacht und haben jetzt auch schon über 10 Jahre Langzeiterfahrung - und zwar von den Kunden bestätigte positive Erfahrungen!

Es ist aber das erste mal, das wir auch die Reling mit Bug und Heckkorb in dieser Weise neu beschichten. Der Bugkorb wurde extra geändert damit er in das Beschichtungsbad paßt.

Wenn Sie Interesse an einer Restaurierung Ihres Schiffes haben, setzen Sie sich doch einfach mit den Spezialisten von Fricke & Dannhus zusammen - und wir gestalten Ihr Traumboot in dem von Ihnen gewünschten Maße neu. Hier geht es zu unserem Kontaktbereich.

Unten sehen Sie nochmal eine Bildergallerie mit Darstellungen aus den verschiedenen Phasen der Restaurierung der HD 24.
Und wenn Sie Interesse an eine neuen HD 24 Venja haben - natürlich gibt es die auch bei uns.
Aktuell befindet sich auch eine HD 24 im Bau - hier der Bericht über diesen Neubau.

Hier mehr Bilder:

Wie schon berichtet sind wir aktuell beim Neubau eines der erfolgreichen 15qm Regattajollenkreuzer (P-Boot) aktiv.

Das P-Boot GER 1965 hat inzwischen das "Dach" aufgesetzt gekriegt und es sind die ersten Lackschichten auftgetragen.

Zum Ende hin werden wir sicher 12 Schichten nass in nass aufgetragen haben und das ganze dann entsprechend hochwertig finishen mit einer Endlackierung in 4 Schichten. 

Dann wird auch dieser 15er Jollenkreuzer nicht nur schnell, sondern auch ein optischer Hochgenuss!

Hier weitere Bilder aus der Bauphase dieses wunderschönen HighTech-Racers:

Aktuell haben in im Segel- & Freizeitstore Lembruch unsere Antifouling Rabatt Aktion.

 Es gibt 15 % Rabatt auf International Farben wie Cruiser Uno, Boatguard EU u. Micron Extra EU.

Wir haben diese in diversen Farben vor Ort.

Mit Farben von International haben Generationen von Werften und Bootseignern Ihre Schiffe wirksam geschützt und es ist kaum zu glauben aber schon vor  mehr als 160 entwickelte Johann Rathjen ein erstes wirksames Antifouling. Das war der Grundstein "International" Yachtfarben. 

Hier ein weiteres Projekt über den Winter -  denn nicht nur Neubauten und Reperaturen von Booten stehen an.

Aktuell haben wir einen Mast für einen 20qm Jollenkreuzer (R-Boot) neu geriggt. 
Der alte Mast war nach einer Kenterung gebrochen. 

Mit dem neuen Rigg kann der Eigner dann die Saison 2018 erfolgreich starten..