Unser Bericht über die Restauration eines Einzelbaus als weiteres spannendes Projekt der Holzbootspezialisten von Fricke & Dannhus in dieser Wintersaison wir hier fortgesetzt.

Das Boot kam im Frühjahr 2020 zu uns für eine Durchsicht und einige Lackstellen sollten ausgebessert werden. Außerdem machte der fast neue Elektromotor Geräusche.

Neben dem im ersten Teil des Berichtes dargestellten Tätigkeiten, ging dann die Restauration weiter

Wir haben  dann einen neuen Innenkiel verleimt und das alte Sperrholz des Unterwasserschiffes entfernt.

Dann wurden zum Teil die Spanten und die Unterkonstruktion erneuert. Außerdem wurden auch neue zusätzliche Spanten eingebaut.

Hier die Bilder zu diesen Arbeitsschritten - und unten findet Ihre eine Gesamtgalerie zu diesem Restaurationsprojekt.

In der Liste unsere  Winterprojekte bei Holzbootspezialisten von Fricke & Dannhus geht es jetzt um einen Neubau.

Wir haben einen Auftrag für eine neue Hansa-Jolle, die wir im Frühjahr 2021 nach Kiel liefern werden.

Das Boot hat einen Kunststoffrumpf und  bekommt gelegte Teakdecks auf dem Laufdeck und auch dem Kajütdach.
Der Bereich des Cockpits und Seitendeck wird auf Kundenwunsch etwas anders gestaltet. Lassen Sie sich überraschen.

Die Unterkonstruktionen für die Böden sind bereits eingebaut.

Hier einige Bilder von diesem Neubauprojekt:

Ein weiteres spannendes Projekt der Holzbootspezialisten von Fricke & Dannhus in dieser Wintersaison  ist die Restauration eines Einzelbaus.

Das Boot kam im Frühjahr 2020 zu uns für eine Durchsicht und einige Lackstellen sollten ausgebessert werden. Außerdem machte der fast neue Elektromotor Geräusche.

Bei der Durchsicht haben wir festgestellt, dass der Bereich des Kiels und des Unterwasserschiffes zum Teil stark verfault waren.

Der Kunde hat sich dann entschieden, das Unterwasserschiff und den Kielbereich komplett durch unsere Restaurationsspezialisten und Bootsbauer sanieren zu lassen.

Bei der Demontage des Ballastkiels fiel dieser schon fast von alleine aus dem Boot, da der Bereich völlig marode war.

Wir werden in den nächsten Wochen weiter von diesem Projekt berichten.

Hier einige Bilder von diesem Restaurationsprojekt:

Ein spannendes Projekt der Holzbootspezialisten von Fricke & Dannhus in dieser Wintersaison  ist die Restauration eines Stahl 20er Jollenkreuzers.

Wir haben wir dabei das Deck, das Cockpit und das Dach dieses Klassikers restauriert.

Im Deck wurde einiges an Holz eingefräst und ersetzt.

Des Weiteren haben wir neue Beschläge und Winschen montiert.

Auf Wunsch des Kunden haben wir das Holz dunkel gebeitzt.

Hier einige Bilder von diesem Restaurationsprojekt: