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Elektroboot HD 602 als schneller Elektrogleiter

HD 602 ElektrobootAktuelles Highlight im Bereich unserer Elektroboote ist die neu entwickelte HD 602, ein schneller und leichter Elektrogleiter.

Im Kundenauftrag wurde dieses knapp 6,0 m lange Motorboot vom Konstruktionsbüro Yachtdesign v. Ahlen GmbH entworfen. Mit dem eingebauten Elektroantrieb von nur 7,35 KW Leistung  soll es Gleitfahrt erreichen und ein fast lautloses und emissionsfreies Vergnügen ermöglichen. Und das im Einklang mit der Natur. 
Das Boot soll extrem leicht gebaut werden, was das Gewicht reduzieren und die Geschwindigkeit erhöhen soll und mehr Platz für Batterien oder Brennstoffzelle schafft. Aus diesem Grund soll es in Kohlefaser-Sandwich-Bauweise erstellt werden.

Dodge Ram ausgebaut

Dodge-17Für einen Autofan hat Fricke & Dannhus einen Dodge Ram um- und ausgebaut. 

Im ersten Schritt wurde der Wagen von einer Autowerkstatt zerlegt und umlackiert. Unsere erste Aufgabe war es den Heckbereich (Ladefläche) auszubauen und zu verkleiden. 

Die Vorgabe war die Optik und Oberflächen der Riva Motorboote nachzubauen.

Es wurden Ablagen und Kisten für Werkzeug und Reservekanister in hochglanz-lackiertem Holz eingebaut. Der Boden und auch die Klappe wurden verkleidet und das ganze mit Led´s beleuchtet. Es gibt eine indirekte Beleutung im Randder Kisten und auch die Kisten selber wurden beleuchtet.

Im 2. Schritt wird der vordere Bereich im gleichen Look ausgebaut. Die Motorleistung des Wagens soll noch auf ca. 700PS erhöht werden.

Eine Seerose für Spass, Freizeit und Familie

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Die Seerose in Ihrem Element auf dem BodenseeIm Jahr 2010 haben wir einem Holz-Enthusiastien aus der Schweiz eine neue Seerose in Mahagoni formverleimt an den Bodensee geliefert.

Auch hier hat der neue Eigner seine Vorstellung von seinem "Traumboot" durch Fricke & Dannhus realisieren lassen.

Diese Seerose hat ein modernes Alurigg und mit Mittelwinsch und dem Reitbalken als Bedienungszentrum viele Anleihen bei unseren schnellen Regattajollenkreuzer wie dem 15qm Jollenkreuzer (oder auch P-Boot) genommen. Das Boot wurde mit einem Torqeedo-Elektromotor ausgeliefert.

Und hier eine Aufnahme des Bootes und seiner Crew in Aktion. Der Eigner  hat einen Riesenpaß bei viel Wind, viel Platz für seine Familie und ein schnelles leichtes Boot bei wenig Wind. 

Hier weitere Bilder...

Design 15qm Jollenkreuzer mit moderner Optik zu verkaufen (Verkauft)

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15qm Jollenkreuzer kurz vor der AuslieferungDer 15qm Jollenkreuzer mit etwas anderem Design ist war zu haben!

Auch bei diesem Schiff haben die  Eigner/In Ihre Vorstellung von einem 15qm Jollenkreuzer (P-Boot) umgesetzt und so ist ein Schiff mit einem modernen Design entstanden.
Mit seinem Kajütaufbau in Metallic-Optik hat diese Version schon beim Stapellauf für Aufsehen gesorgt!
Aber aufgrund eines kurzfristigen beruflichen Tapetenwechsels, müssen sich die Eigner jetzt schweren Herzens von Ihrem Schmuckstück trennen.

So dass Sie jetzt diesen15er, Baujahr 2010, mit Kunstoffrumpf (GFK) und Holzdeck (Teak) in Fahrtenausführung erwerben können.
Das Boot ist ca. 1 Woche gesegelt und hatte einen Neupreis von ca. 60.000.- Euro.
Mit Harbeck-Trailer, Teakdeck, Innenpolster, Rollreffanlage, 2Kompanten in Schottwand, Carbon-Schwalbennestern im Cockpit, Pinnenaretierung und viele weiteren Extras.
Preis 38.000,-- €
Weitere Bilder unten!

Aktuell: Sorry, aber dieses Schmuckstück ist kurzfristig schon wieder verkauft worden. Aber Wenn Sie Interesse an einem individuellen 15qm Jollenkreuzer (oder einem unserer anderen Bootstypen) haben, wenden Sie sich direkt an uns!

Weitere Informationen zu diesem oder weiteren Angeboten aus unserer Gebrauchtbootliste, können Sie natürlich auch direkt bei uns erhalten: (05443) 1085 oder Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. !

Elektrogleiter Camus

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Die Camus in vollem Glanz auf dem Stand in Düsseldorf
Die Camus vom Heck her, mit dem Torqeedo Elektromotor
Die Camus von vorne

Auf der Boot  Düsseldorf in diesem Jahr war der von David Dommen entworfene Elektrogleiter Camus in Premium-Ausstattung ein echter Hingucker. 

*** Inzwischen haben wir den Elektrogleiter unter dem Namen Ecoplane in unser reguläres Bootsprogramm aufgenommen. Hier mehr Infos ==>> ***

Mit Teakdeck und Handläufen optisch aufgewertet und mit optimierter Gewichtsverteilung ist diese Camus die Weiterentwicklung eines Designprojekts von David Dommen aus dem Jahr 2009.
Die Camus kommt mit 4KW Leistung durch einen Torqeedo Elektromotor ins Gleiten und hat schon bei Ihrer Jungfernfahrt auf dem Starnberger See eine Geschwindigkeit von 21,4 km/h erreicht.

Hier nun einige Bilder vom Messeauftritt aber auch von den Probefahrten des Prototyps des  Elektro-Gleitboots Camus während unseres Elektroboot-Tages im Oktober 2010.
Dort wurden immer wieder die Fahrer und auch die Betrachter von der Geschwindigkeit der Camus in Erstaunen versetzt.

Wenn Sie Interesse an dem Elektrogleiter Camus haben oder weitere Informationen brauchen, kontaktieren Sie uns bitte über (05443) 1085 oder Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. .


Video von einem Ausflug in Xanten

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Neue Gebrauchtboote

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Sa. = 9.00 - 12.30 Uhr

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